{"id":2278,"date":"2016-03-10T16:04:09","date_gmt":"2016-03-10T16:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticspm.com\/las-ferias-intralogisticas-europeas-cemat-e-intralogistics-apuestan-por-las-soluciones-para-automatizar-y-digitalizar-los-procesos-del-almacen\/"},"modified":"2024-02-21T16:03:44","modified_gmt":"2024-02-21T16:03:44","slug":"las-ferias-intralogisticas-europeas-cemat-e-intralogistics-apuestan-por-las-soluciones-para-automatizar-y-digitalizar-los-procesos-del-almacen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logisticspm.com\/en\/las-ferias-intralogisticas-europeas-cemat-e-intralogistics-apuestan-por-las-soluciones-para-automatizar-y-digitalizar-los-procesos-del-almacen\/","title":{"rendered":"Las Ferias Intralog\u00edsticas Europeas, CeMAT e Intralogistics, apuestan por las soluciones para automatizar y digitalizar los procesos del almac\u00e9n"},"content":{"rendered":"

Desde la\u00a0Ingenier\u00eda Intralog\u00edstica LPM<\/a>, tras leer todas las novedades que traen este a\u00f1o\u00a0CeMAT\u00a0<\/a>e\u00a0Intralogistics Europe<\/a>, consideramos que las soluciones m\u00e1s destacables son las siguientes. CeMAT 2016 se celebrar\u00e1 en Hannover del 31 de mayo al 3 de junio. Se trata de la cita anual m\u00e1s importante en el sector intralog\u00edstico mundial. Por esta raz\u00f3n, su adelanto de tendencias marca la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n

La revoluci\u00f3n digital (Internet integrado en material de manutenci\u00f3n y almacenaje) en el contexto de la log\u00edstica es el tema candente de la pr\u00f3xima edici\u00f3n de CeMAT, ya que determinar\u00e1 que en el futuro todos los contenedores o soportes de carga y medios de transporte, as\u00ed como la carga transportada misma vayan dotados de inteligencia. De este modo, los procesos se pueden gestionar y controlar de forma altamente flexible. Aqu\u00ed la velocidad, la precisi\u00f3n, la flexibilidad y la disponibilidad son factores de competitividad decisivos en la gesti\u00f3n de procesos log\u00edsticos. La base de todo ello es la digitalizaci\u00f3n, que le va a otorgar al sector otro empuje positivo\u201d, afirm\u00f3 el doctor Andreas Gruchow, miembro de la junta directiva de Deutsche Messe AG, con ocasi\u00f3n del preestreno de CeMAT en Hann\u00f3ver.
\nMediante la nueva secci\u00f3n de exposici\u00f3n Logistics IT, CeMAT refleja este desarrollo. Hoy d\u00eda, la log\u00edstica ya es impensable sin soluciones TI inteligentes. Las TI son el motor de las innovaciones en la log\u00edstica y el Internet m\u00f3vil junto con la inclusi\u00f3n de cada uno de los usuarios terminales en la cadena de procesos crean posibilidades completamente nuevas.
\nEn la secci\u00f3n de exposici\u00f3n Logistics IT centra su presentaci\u00f3n ferial en el tema \u201cLog\u00edstica interconectada\u201c. Una de las atracciones de esta secci\u00f3n es el foro Logistics IT y Automatizaci\u00f3n, en el que especialistas en TI charlan con usuarios sobre temas como la nube en la log\u00edstica, soluciones m\u00f3viles, interfaces + integraci\u00f3n, seguimiento & localizaci\u00f3n inteligentes, planificaci\u00f3n de redes \/ dise\u00f1o de la cadena de suministro, grandes datos en la log\u00edstica, sistemas de gesti\u00f3n de almacenes tratamiento de im\u00e1genes en la log\u00edstica o virtualizaci\u00f3n.
\nOtras \u00e1reas importantes de CeMAT son: MOVE & LIFT y STORE & LOAD. La primera de ellas son las innovaciones del sector de las tecnolog\u00edas de transporte y elevaci\u00f3n, formando parte de esta oferta ferial los veh\u00edculos de transporte sobre suelo, las gr\u00faas y equipos de elevaci\u00f3n, las plataformas elevadoras, los transportadores continuos, as\u00ed como las t\u00e9cnicas de transbordo portuario. Se trata de ver c\u00f3mo estos equipos se van a incorporar en el futuro a la cadena de suministro automatizada de forma inteligente. STORE & LOAD se centra en los sistemas de almacenamiento automatizados. Aqu\u00ed se van a mostrar tanto instalaciones completas como sistemas de estanter\u00edas, equipos de fabricaci\u00f3n, paletas, contenedores y t\u00e9cnicas de carga. Los visitantes de CeMAT podr\u00e1n ver c\u00f3mo debe ir equipado el almac\u00e9n del futuro para que las operaciones de transporte, descarga, embalaje y distribuci\u00f3n \u2013 de forma completa o parcialmente automatizada \u2013 puedan realizarse con eficacia y ahorrando costes.<\/p>\n

Intralogistics Europe, 22 al 25 de marzo 2016 (Francia)<\/strong><\/p>\n

La Feria francesa de la intralog\u00edstica coincide con CeMAT en se\u00f1alar a la automatizaci\u00f3n y la digitalizaci\u00f3n como los caminos de desarrollo de los almacenes. Intralogistics Europe ha destacado reci\u00e9ntemente este an\u00e1lisis coyuntural: \u201cAunque el horizonte estrat\u00e9gico de los proyectos intralog\u00edsticos contempla de 3 a 5 a\u00f1os, esta Feria mantiene su enfoque orientado hacia el futuro. 4.0, la log\u00edstica o la impresi\u00f3n en 3D de objetos conectados est\u00e1n ya presentes en la edici\u00f3n de este a\u00f1o, ya que para muchos centros log\u00edsticos representan una realidad operativa\u201d. Para Intralogistics Europe hay que comprobar en el actual ejercicio si se mantiene el aumento del 2% en las ventas de equipos de manipulaci\u00f3n. Una cifra que depender\u00e1 del desarrollo del comercio electr\u00f3nico.
\nLa feria gala de intralog\u00edstica ha destacado que la mecanizaci\u00f3n est\u00e1 ganando terreno en la log\u00edstica de almacenes para los grandes minoristas. Resolver\u00e1 los problemas de la industria que implica el aumento de la productividad y la optimizaci\u00f3n de los procesos de log\u00edstica, mientras mejora la seguridad y las condiciones de trabajo.Con la evoluci\u00f3n de los centros de trabajo y los reglamentos, la innovaci\u00f3n del equipamiento depende de la ingenier\u00eda financiera, el grado de intercambio de servicios entre distribuidores y la aplicaci\u00f3n de las normas con los proveedores. Todas estas variables determinan la velocidad de la mecanizaci\u00f3n en el almac\u00e9n de los grandes minoristas.
\nDurante Intralogistics Europe se presentar\u00e1 una nueva tecnolog\u00eda para el picking, con el uso robots inteligentes. Cada operador puede realizar 600 \u201cpicks\u201d\/horar, frente a los 100-150 picks de un cl\u00e1sico sistema de recogida. Cada robot levanta y transporta los bastidores de almacenamiento de forma independiente a la ubicaci\u00f3n deseada en las diferentes estaciones de recogida. La automatizaci\u00f3n supone una reducci\u00f3n de hasta un 30% menos de espacio en el almac\u00e9n. Cada robots puede trabajar 7 horas seguidas y recargarse en las terminales dedicadas. La velocidad promedio es de 1 m\/s y su capacidad de carga es de 600 kilogramos.
\nOtro caso de \u00e9xito es el de una empresa francesa con 2.000 instalaciones automatizadas y 10 millones de art\u00edculos y paquetes ordenados o preparados diariamente, en todo el mundo. Esta operativa supone muchos procesos automatizados con soluciones innovadoras en la preparaci\u00f3n de pedidos, rob\u00f3tica, m\u00e1quinas de alto volumen de pedidos y soluciones de software. Para esta compa\u00f1\u00eda sus necesidades tienen que ver con nuevos sistemas automatizados que son adaptables a cualquier crecimiento de la demanda. En definitiva, soluciones flexibles y polivalentes en cuanto a dimensiones, peso y embalaje de los art\u00edculos procesados. Y tambi\u00e9n una nueva generaci\u00f3n de herramientas automatizadas, clasificadores y robots dise\u00f1ados para cumplir con los objetivos de negocio del almac\u00e9n.<\/p>\n

LPM Ingenier\u00eda\u00a0Intralog\u00edstica<\/a><\/strong><\/p>\n

Foro LPM<\/a><\/strong><\/p>\n

Sede Corporativa:<\/p>\n

Avda. de Manoteras 38, Oficina C-008, Madrid 28050<\/p>\n

91 234 83 57\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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